Z początkiem lipca polska firma SaMASZ otworzyła nową halę magazynowo-laserową o powierzchni 4 tys. mkw. Inwestycja kosztowała 11 mln zł, zaś nowoczesne wyposażenie służące automatyzacji procesów obróbki stali – 51 mln zł. Równolegle ze zwiększaniem mocy produkcyjnych w SaMASZ trwa transformacja cyfrowa.

Niemiecka firma TRUMPF Huettinger Polska specjalizująca się w projektowaniu i produkcji nowoczesnej elektroniki dla zastosowań przemysłowych stawia na Polskę i szykuje się do otwarcia nowego zakładu produkcyjnego na warszawskiej Białołęce. Firma ma w planach zatrudnić tam 600 osób, a w ciągu roku ta liczba może zbliżyć do około tysiąca.

Istniejąca od 20 lat firma MAAG Polska, znana z innowacyjnego podejścia do obsługi klientów i najwyższych standardów produkcji, wchodzi w kolejny etap działalności z ambitnymi planami, w tym rozbudową nowoczesnej infrastruktury produkcyjnej i wdrażaniem ekologicznych rozwiązań.

Właściciele warszawskich zabytków, którzy skorzystali z refundacji w 2024 roku, otrzymali częściowy zwrot kosztów remontów przeprowadzonych w zeszłym roku. Zakres prac zgodnych ze sztuką konserwatorską był bardzo zróżnicowany, od czyszczenia elewacji z nielegalnego graffiti po rekonstrukcję kopuł.

W Polsce narasta fala zwolnień grupowych, a duże zakłady produkcyjne zamykają swoje fabryki, co powoduje tysiące utraconych miejsc pracy. W obliczu rosnących kosztów operacyjnych, energii i płac minimalnych, przedsiębiorstwa stają przed koniecznością podejmowania trudnych decyzji, które wpływają nie tylko na ich działalność, ale również na rynek pracy. Niektóre firmy starają się szukać oszczędności w inny sposób, koncentrując się między innymi na ograniczaniu absencji pracowników, co ma kluczowe znaczenie dla efektywności produkcji.

Equinor i Polenergia robią kolejny krok w projektach Bałtyk 2 i Bałtyk 3, które mają strategiczne znaczenie w umacnianiu bezpieczeństwa energetycznego Polski. 100 nowoczesnych turbin z morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 będzie dostarczać energię odnawialną do polskich domów, szkół, fabryk i biur. Łączna wartość inwestycji to około 27 mld zł (bez kosztów finansowania). Projekt ma strategiczne znaczenie w umacnianiu bezpieczeństwa energetycznego Polski.

Kanał Śląski, planowana droga wodna łącząca Odrę z Wisłą, może stać się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Inwestycja o długości ok. 93–95 km przebiegać ma przez Rybnicki Okręg Węglowy, Kuźnię Raciborską, Żory, Tychy, Bieruń i Oświęcim, tworząc nowy impuls rozwojowy dla Śląska i Małopolski. Projekt, który sięga korzeniami lat 40. XX wieku, wraca jako element transeuropejskiego korytarza transportowego północ–południe.

Pomimo, iż coraz trudniej znaleźć rynki cierpiące na wyraźny głód nowoczesnej powierzchni handlowej,...

W październiku, po kolejnym spadku Indeks Dopasowania Cenowego Emmerson S.A. znalazł się na najniższ...

We wrocławskim ZOO jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się budowa nowoczesnego pawilonu, który ma być...

Grudzień 2011 r. przyniósł poprawę położenia osób chcących kupić mieszkanie. Wskazuje na to odnotowa...

W marcu odnotowany został wzrost wartości Indeksu Dopasowania Cenowego Emmerson S.A. po stosunkowo w...

Miejscy urzędnicy właśnie otworzyli oferty w przetargu na wykonanie rozbudowy placu Orląt Lwowskich,...

Porcelanowa 19 w Katowicach to przykład EKOlogicznego biurowca. Przy rewitalizacji budynku wykorzyst...

Nowy Port to osiedle czteropiętrowych budynków wielorodzinnych, realizowane na Swojczycach przez INK...

Komfortowy, bezpieczny i odnowiony z dbałością o historyczne detale, taki po kompleksowej przebudowi...

Firma świadcząca usługi logistyczne wynajęła dodatkowo ponad 3 tys. mkw. powierzchni w Śląskim Centr...

Ogrody na dachu to jeden z charakterystycznych elementów projektu Villa Sucholeska. Zlokalizowana w...

W połowie sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim...